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夏季使用電動車 這幾個方面應注意

2024/5/27 10:15:45    來源：焦作晚報

炎熱的夏天，不僅會影響人的舒適感，還會給陪我們日常出行的小伙伴——電動車帶來一些麻煩。那么，夏季使用電動車時，哪些問題應該多加注意？近日，記者采訪了焦作雅迪服務體驗中心經理、“銅馬快修”負責人陳成財，他從以下幾個方面給出建議。

停放時要防雨防曬

夏季天氣特點是高溫多、暴雨天氣多，電動車車主應注意給愛車防雨、防曬。在條件允許的情況下，晴天應把電動車停放在樹蔭下等陽光直射不到的地方；下雨天則應該注意防止電動車被雨淋。陳成財說，長時間暴曬或者雨淋，都可能導致電動車車身塑件漆面、鞍座、輪胎、靠背皮面、握把膠套及內部電器件等加速老化，導致車輛性能降低。他建議，電動車車主隨車攜帶一件車衣，停車時罩在電動車上。

充電時注意溫度

一般來說，電動車充電最佳的環境溫度是25℃左右，夏季，我市最高氣溫普遍超過25℃，我們在給電動車充電時要特別注意溫度的影響。為了保證安全、避免電池受損，夏季給電動車充電要注意以下幾點：第一，不要騎行結束就立即充電，電動車在騎行狀態下電池本身就會發熱，應等電池冷卻后再充，否則電池可能因溫度過高而充鼓、開裂。第二，充電時間不要過長，一般電動車在6小時~10小時可完成充電，充滿電后要及時拔掉電源，以免損傷電池。第三，要注意盡量在通風、陰涼的環境給電動車充電，目的是防止因熱量聚集引發火災事故。陳成財還提醒廣大電動車車主，一定要避免混用充電器充電，使用不匹配的充電器充電，輕則損傷電池，重則造成火災事故。

胎壓不要過高

夏季地表溫度要遠高于氣溫，電動車騎行過程中輪胎和地面發生摩擦也會起熱，這就是為什么很多人發現夏季電動車輪胎熱得燙手。根據熱脹冷縮的原理，電動車輪胎內部的氣體受熱也會膨脹。如果我們把氣打得太足，在快速騎行的情況下，地面上一個小石子就可能直接導致爆胎。“我們可以用手捏一捏電動車胎壁，如果硬邦邦的，那說明胎氣太足，應適當放掉一些氣，既能保證騎行的舒適性，還能避免輪胎受損。”陳成財說。

雨天注意安全

下雨天騎電動車出行，需要注意兩點：一是遇到積水較深的地方盡量繞行，避免車輛涉深水。雖然現在的很多電動車防水性能普遍提升，但電動車涉水之后，仍然有可能對一些重要部件造成損害。二是行車速度要慢。下雨天地面濕滑，為確保騎行安全，要以慢為主，特別是轉彎、剎車的時候更要多加小心。

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