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電動自行車真空輪胎越來越普及這些知識你應該知道

2023/11/6 8:46:47    來源：焦作晚報

隨著電動自行車行業相關科技的不斷進步，電動自行車也在不停地進行功能迭代，比如以前的電動自行車輪胎基本上都是內外胎，但現在的電動自行車真空輪胎應用很廣泛，大有取代內外胎的趨勢。

對于電動自行車真空輪胎你了解多少？近日，記者采訪了我市多家電動車品牌售后服務人員，給大家詳細介紹真空輪胎。

真空輪胎有哪些優勢

真空輪胎實際上并不是指輪胎內完全真空，也是需要充氣的輪胎，它的真正名字叫無內胎輪胎，是一種直接嵌入輪轂，通過充氣讓其與輪轂形成密封的輪胎。為了實現更好的氣密性，真空輪胎在內部會有非常薄的侵膠織物制成的密封層，也正是它，實現了真空輪胎的核心優勢。

相比較而言，真空輪胎不易爆胎。傳統內外胎結構的輪胎，騎行時內胎和外胎發生摩擦，容易磨壞內胎，造成爆胎；真空輪胎由于沒有內胎，不存在這樣的安全隱患。真空輪胎被扎破也能騎行一段距離，這是它的另一個優勢。真空輪胎具有密封層，它的作用是輪胎即使被釘子扎破，只要不拔出釘子，輪胎不會漏氣，被扎破也不至于被擱淺在路上，這也是很多廠家經常宣傳的真空輪胎優勢。另外，真空輪胎結構簡單、容易更換，這也是它的優點。

真空輪胎漏氣的常見原因

很多電動自行車用戶發現，真空輪胎也是會漏氣的，并且真空輪胎一旦漏氣修補的成本要比有內外胎的傳統輪胎高。那么，真空輪胎漏氣是什么導致的？

第一種情況是輪胎被扎通，這也是真空輪胎最常發生的故障。一些價格低廉的真空輪胎由于用料問題，非常容易被玻璃渣、石子、螺絲釘扎通。當真空輪胎被扎通之后，我們可以使用硫化膠條、內補、蘑菇釘、自補液等方法，對真空輪胎進行修補。

第二種情況是氣門嘴漏氣。這一種情況屬于容易修的漏氣故障，但不容易發現。真空輪胎的氣門嘴對比傳統的內外胎結構輪胎有很大的差異，真空輪胎氣門嘴的根部是緊貼在輪圈上的。因為沒有內胎，所以如果氣門嘴根部沒有貼緊輪圈，就會導致真空輪胎漏氣。當電動自行車使用時間長了，氣門嘴根部會出現松垮的問題，導致真空輪胎漏氣。除了氣門嘴根部老化，氣門嘴里面的氣門芯部件也很容易損壞，這時候我們只需要使用氣門芯扳手，把氣門芯替換一下即可。

第三種情況是胎壁漏氣。如同我們上面說的氣門嘴根部一樣，真空輪胎由于結構問題，也需要緊緊卡在輪圈上，但由于自補液腐蝕、輪圈撞擊、輪胎老化等原因，真空輪胎會逐漸不再那么貼合輪圈，這時候我們就會發現，胎壁開始漏氣。

以上三種漏氣故障中，前兩種比較容易排查出來原因，我們只需要將肥皂水裝在噴壺里，然后使用噴壺對著氣門嘴、氣門嘴根部噴一噴，就可以發現有沒有漏氣的情況。至于胎壁漏氣，我們需要檢查是輪胎問題還是輪圈問題。如果是輪胎問題，可以直接更換；如果是輪圈問題，要么更換輪圈，要么加裝內膽胎。

真空輪胎如何養護

延長電動自行車真空輪胎的使用壽命，需要注意以下幾點：

養成良好行駛習慣。騎行時，起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛以及停車時輪胎剮蹭障礙物等，都會導致輪胎嚴重磨損。因此，行駛途中遇路面不平時，要提前減速慢行，不建議長時間高速行駛，隨時注意控制車速，切勿急加速、急剎車，確保安全。

經常關注胎壓。根據熱脹冷縮原理，冬季氣溫低，應適當增加輪胎充氣壓力，減少磨損消耗，夏季輪胎氣壓不可太高。平時也應經常檢查輪胎的氣壓是否正常，若發現氣壓過低時，要及時補氣。

關注磨損指示標志。輪胎磨損指示標志一般在胎面花溝所剩深度1.6毫米處，當輪胎磨損至磨損指示標志，應停止使用。因為磨損嚴重的輪胎，無法在雨天或濕滑的路面發揮增大摩擦作用，存在安全隱患。

避免剮蹭胎壁。輪胎側面屬于輪胎的薄弱部位，所以使用電動自行車時應避免蹭到胎壁。

避雨避曬停放。日常停放電動自行車應盡量選擇能遮風擋雨的地方，長期停放在潮濕或烈日暴曬環境下會加速輪胎老化。

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