天冷時(shí) 電動(dòng)車(chē)為什么沒(méi)“力氣”溫度影響
更新時(shí)間：2023/9/25 9:18:53 來(lái)源：焦作晚報(bào)
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汽車(chē)頻道
經(jīng)常使用電動(dòng)車(chē)的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車(chē)電池在長(zhǎng)時(shí)間使用后，每次充滿電時(shí)能騎行的時(shí)間越來(lái)越短；還有人反映，使用小區(qū)充電樁充電時(shí)，電動(dòng)車(chē)總是很難充滿電。為什么會(huì)有這類(lèi)問(wèn)題存在？近日，記者采訪了多家電動(dòng)車(chē)售后保障負(fù)責(zé)人。
溫度影響
電池隨著溫度的降低，活性會(huì)有一定程度的降低，目前大多數(shù)的電動(dòng)車(chē)都是鉛酸電池，鉛酸電池在25℃的環(huán)境氣溫下能正常儲(chǔ)存并較大程度地放電，而在15℃時(shí)，電池的充電和儲(chǔ)存能力只有正常環(huán)境的三分之二，冬天隨著氣溫下降，電池的充電和儲(chǔ)存能力還會(huì)下降。所以，這會(huì)讓大家產(chǎn)生一個(gè)感覺(jué)：冬天電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航變短，跑起來(lái)沒(méi)“力氣”。
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經(jīng)常使用電動(dòng)車(chē)的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車(chē)電池在長(zhǎng)時(shí)間使用后，每次充滿電時(shí)能騎行的時(shí)間越來(lái)越短；還有人反映，使用小區(qū)充電樁充電時(shí)，電動(dòng)車(chē)總是很難充滿電。為什么會(huì)有這類(lèi)問(wèn)題存在？近日，記者采訪了多家電動(dòng)車(chē)售后保障負(fù)責(zé)人。
溫度影響
電池隨著溫度的降低，活性會(huì)有一定程度的降低，目前大多數(shù)的電動(dòng)車(chē)都是鉛酸電池，鉛酸電池在25℃的環(huán)境氣溫下能正常儲(chǔ)存并較大程度地放電，而在15℃時(shí)，電池的充電和儲(chǔ)存能力只有正常環(huán)境的三分之二，冬天隨著氣溫下降，電池的充電和儲(chǔ)存能力還會(huì)下降。所以，這會(huì)讓大家產(chǎn)生一個(gè)感覺(jué)：冬天電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航變短，跑起來(lái)沒(méi)“力氣”。
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