聯(lián)邦政府“停擺”第40天 美國(guó)單日取消逾2000航班
更新時(shí)間：2025/11/10 15:09:20 來(lái)源：新華社
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9日，美國(guó)聯(lián)邦政府“停擺”已進(jìn)入第40天。截至傍晚，全美當(dāng)天已有超過(guò)2000架次航班取消，超過(guò)8000架次航班延誤。美國(guó)交通部長(zhǎng)達(dá)菲警告，如果“停擺”繼續(xù)下去，航空交通將會(huì)“幾乎陷于停滯”。
美國(guó)東部時(shí)間9日17時(shí)30分左右，航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)當(dāng)天國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班已有2309架次取消，8113架次航班延誤。近幾日，美國(guó)每天航班延誤數(shù)量均超過(guò)7000架次。自7日強(qiáng)制削減航班政策實(shí)施以來(lái)，航班取消數(shù)量從6日的202架次，陡增至7日的1025架次，再增至8日的1566架次。
自10月1日美國(guó)聯(lián)邦政府“停擺”以來(lái)，被迫無(wú)薪上班的空中交通管制員請(qǐng)假數(shù)量增加，人員短缺加劇了航班延誤問(wèn)題。許多空管員不得不超時(shí)工作，也給航空安全帶來(lái)隱患。為緩解空管員人手短缺的壓力、降低空域安全風(fēng)險(xiǎn)，美國(guó)聯(lián)邦航空局決定，從7日起開(kāi)始減少全美40個(gè)主要機(jī)場(chǎng)的航班，削減幅度將從起初的4%逐漸增加至14日的10%。
9日，達(dá)菲在接受美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，如果聯(lián)邦政府“停擺”持續(xù)下去，情況只會(huì)越來(lái)越糟，預(yù)計(jì)在11月底感恩節(jié)前的兩周，航空交通將“幾乎陷于停滯”。白宮國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任凱文·哈西特9日在接受美國(guó)哥倫比亞廣播公司采訪(fǎng)時(shí)表示，感恩節(jié)期間是一年中經(jīng)濟(jì)最活躍的時(shí)段之一，那時(shí)正值“黑色星期五”消費(fèi)高峰，如果人們?cè)谀嵌螘r(shí)間無(wú)法出行，那么第四季度美國(guó)經(jīng)濟(jì)很可能會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
在聯(lián)邦政府“停擺”影響越來(lái)越大的背景下，國(guó)會(huì)兩黨結(jié)束僵局的壓力也在上升。7日，國(guó)會(huì)參議院民主黨人提出一項(xiàng)結(jié)束“停擺”方案，包括將定于今年年底失效的《平價(jià)醫(yī)療法案》加強(qiáng)型醫(yī)保補(bǔ)貼延長(zhǎng)一年，這一提議被參議院共和黨人拒絕。9日，美國(guó)參議院罕見(jiàn)地于周日召開(kāi)會(huì)議。
（記者熊茂伶 楊伶）
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9日，美國(guó)聯(lián)邦政府“停擺”已進(jìn)入第40天。截至傍晚，全美當(dāng)天已有超過(guò)2000架次航班取消，超過(guò)8000架次航班延誤。美國(guó)交通部長(zhǎng)達(dá)菲警告，如果“停擺”繼續(xù)下去，航空交通將會(huì)“幾乎陷于停滯”。
美國(guó)東部時(shí)間9日17時(shí)30分左右，航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)當(dāng)天國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班已有2309架次取消，8113架次航班延誤。近幾日，美國(guó)每天航班延誤數(shù)量均超過(guò)7000架次。自7日強(qiáng)制削減航班政策實(shí)施以來(lái)，航班取消數(shù)量從6日的202架次，陡增至7日的1025架次，再增至8日的1566架次。
自10月1日美國(guó)聯(lián)邦政府“停擺”以來(lái)，被迫無(wú)薪上班的空中交通管制員請(qǐng)假數(shù)量增加，人員短缺加劇了航班延誤問(wèn)題。許多空管員不得不超時(shí)工作，也給航空安全帶來(lái)隱患。為緩解空管員人手短缺的壓力、降低空域安全風(fēng)險(xiǎn)，美國(guó)聯(lián)邦航空局決定，從7日起開(kāi)始減少全美40個(gè)主要機(jī)場(chǎng)的航班，削減幅度將從起初的4%逐漸增加至14日的10%。
9日，達(dá)菲在接受美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，如果聯(lián)邦政府“停擺”持續(xù)下去，情況只會(huì)越來(lái)越糟，預(yù)計(jì)在11月底感恩節(jié)前的兩周，航空交通將“幾乎陷于停滯”。白宮國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任凱文·哈西特9日在接受美國(guó)哥倫比亞廣播公司采訪(fǎng)時(shí)表示，感恩節(jié)期間是一年中經(jīng)濟(jì)最活躍的時(shí)段之一，那時(shí)正值“黑色星期五”消費(fèi)高峰，如果人們?cè)谀嵌螘r(shí)間無(wú)法出行，那么第四季度美國(guó)經(jīng)濟(jì)很可能會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
在聯(lián)邦政府“停擺”影響越來(lái)越大的背景下，國(guó)會(huì)兩黨結(jié)束僵局的壓力也在上升。7日，國(guó)會(huì)參議院民主黨人提出一項(xiàng)結(jié)束“停擺”方案，包括將定于今年年底失效的《平價(jià)醫(yī)療法案》加強(qiáng)型醫(yī)保補(bǔ)貼延長(zhǎng)一年，這一提議被參議院共和黨人拒絕。9日，美國(guó)參議院罕見(jiàn)地于周日召開(kāi)會(huì)議。
（記者熊茂伶 楊伶）
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